欧美精品偷拍一直L,日本阿v免视频,制服 小说 亚洲 欧美 校园,亚洲熟女中文字幕

根據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線——提供的最新監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周（10.29-11.2），南北鋼價漲跌平各異。

上周西本新干線分區(qū)域鋼材價格變化如下：上海區(qū)域鋼材價格整體平穩(wěn)，單周價格下漲10元/噸，截至11月2日報在3870元/噸；北京區(qū)域鋼材價格震蕩走高，截至11月2日報在3750元/噸，單周價格上漲50元/噸；廣州區(qū)域鋼材價格弱勢走低，截至11月2日報在4090元/噸，單周價格下跌70元/噸。

西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺數(shù)據(jù)顯示，截至11月2日，國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品二級螺紋鋼25mm平均價位在3901元/噸，較上周五下跌9元/噸；6.5mm高線平均價位在3872元/噸，較上周五下跌20元/噸。數(shù)據(jù)顯示，北方市場由于鋼廠結(jié)算價格出臺成本鎖定，貿(mào)易商普遍傾向于拉高出貨；而南方市場由于價格處于全國高地，吸引北方資源南下增多，從而加大了本地市場的下行壓力；相對而言，華東市場雖然需求一般，但庫存低位，北方資源沖擊也并不明顯，從而形成了供需相持、漲跌兩難的局面。

據(jù)西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺數(shù)據(jù)顯示，上周滬上終端采購量繼續(xù)回落0.62%，數(shù)據(jù)顯示，當前終端采購量并不算旺盛，且囤貨需求、倒手貿(mào)易日漸稀少。但是另一方面，市場可流通資源也較為有限。可以認為，當前市場最大的利好支撐并不在于需求強勁，而是在于庫存低位、鋼廠投放有限，供需之間的階段性平衡局面，支持著價格的平穩(wěn)運行。

上周影響國內(nèi)建筑鋼材市場的因素，主要有以下幾個方面：

其一是鋼廠價格穩(wěn)中有升。本周華東地區(qū)沙鋼、永鋼、中天等以旬定價的鋼廠對11月上旬出廠價格穩(wěn)中有漲，華北地區(qū)河北鋼鐵11月上旬指導(dǎo)價格則上調(diào)50-100元/噸。目前主導(dǎo)鋼廠的出廠價格與市場價格相比已處于略有倒掛的局面，貿(mào)易商面臨較大的成本壓力。

其二是原料價格穩(wěn)中走高。據(jù)西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至11月2日，唐山地區(qū)普碳方坯價格為3310元/噸，周環(huán)比上漲20元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價格為2810元/噸，周環(huán)比上漲120元/噸；山西地區(qū)焦炭價格為1250元/噸，周環(huán)比上漲50元/噸；唐山地區(qū)66%品味干基鐵礦石價格為1060元/噸，周環(huán)比上漲10元/噸。與此同時，品位63.5%印度粉礦外盤報價為122美元/噸，周環(huán)比上漲1美元/噸。

其三是本周鋼材庫存繼續(xù)下滑。西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止至11月2日，國內(nèi)主要鋼材品種庫存總量為1253萬噸，較上周末減少10.26噸，減倉幅度為0.81%。社會庫存呈繼續(xù)減倉狀態(tài)。而從中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，10月中旬末重點大中型企業(yè)鋼材庫存為1103.54萬噸，旬環(huán)比增長2.46%。社會庫存下降而鋼企庫存上升，表明庫存壓力向鋼廠轉(zhuǎn)移的趨勢逐漸明顯。

西本新干線首席分析師劉秋平介紹，目前有以下幾個方面因素將會影響未來行情走勢，值得關(guān)注：

其一、10月鋼鐵PMI強勁回升。中物聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，10月份鋼鐵PMI為52.7%，較上月回升9.2個百分點，自4月份以來首次回歸擴張區(qū)間。主要分項指數(shù)當中，新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、購進價格指數(shù)均大幅回升至擴張區(qū)間，顯示出此前持續(xù)低迷的鋼市需求已經(jīng)出現(xiàn)一定回暖跡象，四季度鋼市形勢有望比三季度有所好轉(zhuǎn)。

其二、年內(nèi)降準預(yù)期下降。央行數(shù)據(jù)顯示，本周央行通過公開市場共計實現(xiàn)凈投放資金3790億元，幫助10月份實現(xiàn)月度凈投放2190億元，這也是央行自6月份以來連續(xù)第五個月實現(xiàn)月度凈投放資金。 同時，考慮到11月中下旬央票到期量開始增加、財政存款釋放及外匯占款增量上升等因素影響，后期市場資金面有望進一步寬松，年內(nèi)降準的可能性也將進一步降低。

其三、北材南下仍具壓力。受資金緊張、融資渠道受限影響，今年貿(mào)易商的訂貨情況已經(jīng)明顯縮減。但隨著北方雨雪天氣的來臨以及北方鋼廠對南下資源的訂貨優(yōu)惠力度的提高，傳統(tǒng)意義上的 “北材南下”仍將不可避免。不過分地區(qū)來看，目前北方鋼價跟華南鋼價差價已經(jīng)超出300元/噸，利潤刺激之下流入華南市場的北方資源將顯著增多。但是華東地區(qū)和華北地區(qū)建材差價僅100-200元/噸，尚難以形成明顯的利潤空間，所以短期北方資源對華東市場沖擊有限?？傮w而言，后期南北差價有進一步擴大的趨勢，北材南下仍將令市場承壓。