期貨分析

[2006年03月29日東方看盤]寬容

2006年03月29日13:38   來源：西本資訊
摘要：
    新干線編者注：本文為作者授權新干線獨家刊登之作品，媒體及網站轉載的前提，獲得新干線及作者本人書面授權,并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。本文觀點純屬作者個人意見，與本網站立場無關,據(jù)此操作，風險自擔。非常感謝廣大網友對新干線的支持。
    
    今日遠期現(xiàn)貨市場小幅振蕩，各品種合約平均上漲8 元/噸。市場心態(tài)更趨穩(wěn)健。
    以主力合約L060612Y為例，今開盤3052 元/噸，最高3067 元/噸，最低3050 元/噸，收盤3067 元/噸，收漲10 元/噸；成交量略有減少，共成交45165 噸；總訂貨量反向減少，今日減持9530 噸，凈持倉為241310 噸；數(shù)據(jù)表明：場內空頭仍處于且戰(zhàn)且退狀態(tài)，多方仍保持逢低吸納風格，逼倉風險進一步凝聚。市場蓄勢待發(fā)。
    今日這根光頭小陽線，反過來證明了昨日的行情意圖：空，不得人心。雖然價格水平仍處于尖端水平處，雖然量略有減少，但持倉量的變化方向和均線的一致指向，進一步表明了：平空，正在進行時。
    從螺紋指數(shù)看，就更有趣味：一根長下影的懸空小陰線，將指數(shù)收在了自2005－09－19下跌破位以來的最高位；用17個交易日的收縮振蕩，用8個交易日的交叉振蕩，3000 的底部脫離性質已基本確定。剩下的事情，也許只剩下上漲了。
    有幾個細微處需要引起注意：一是L0604和L0605的成交量雖然很小，但其K線的形成屬于典型的夾板吸貨形態(tài)，要注意現(xiàn)貨逼空的可能性；二是L0607的大幅增倉，不僅僅是移倉所導致的，含有大量的建倉單，要注意基本面全面改善的可能性；三是螺紋指數(shù)的下影線的形成并非打壓所致，而是由于低吸所形成的，要注意吸空的可能性。市場留給空頭的時間并不多，余地并不大。
    這種情況的形成，并非由于多頭太弱，而是因為多頭太穩(wěn)。時間和空間的橫向均勻變動，一方面增強了成功的可能性，更重要的是體現(xiàn)了寬容。
    寬容，是仁慈和大度的體現(xiàn)。
    真可謂：“上天有好生之德”。
    不愿殺戮太重!
    東方以為：空頭回補，別無選擇。
[文]西本新干線工作室（日出東方）
免責聲明：西本資訊網站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網站之觀點或意見，僅供用戶參考和借鑒，不構成投資建議，如有侵權，請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風險自擔。

法律提示：本內容系722903.com編輯、整理，轉載需經授權，若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可，并注明來源。如果私自轉載，西本資訊保留一切追訴的權力，直至追究私自轉載者的法律責任。

全國主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行