期貨分析

[2006年01月16日東方看盤]心世界

2006年01月17日00:00   來源:西本資訊
摘要:
    新干線編者注:本文為作者授權(quán)新干線獨家刊登之作品,媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提,獲得新干線及作者本人書面授權(quán),并注明出處為西本新干線(www.96369.net)。。本文觀點純屬作者個人意見,與本網(wǎng)站立場無關(guān),據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對新干線的支持。 

    今日遠期現(xiàn)貨市場振蕩回調(diào),除價格品種上漲外,其余各品種合約平均下跌15元/噸。市場考驗2850。
    以主力合約L060418X為例,今開盤2854元/噸,最高2859元/噸,最低2840元/噸,收盤2841元/噸,收跌13元/噸;成交量略增,今日成交45070 噸;總訂貨量略增,今日增持1160 噸,凈持倉為202310 噸;數(shù)據(jù)表明:多空雙方進入相持段,逢高有調(diào)倉跡象,低位有所增倉。市場進入整理期。
    今日這根包含20日均線與5日均線的中陰線,充分地反映出多方整固的意圖:2850一線需要換手。今日開盤略作沖高后即振蕩回調(diào),一步一洗的動作相當(dāng)清晰;尾盤的增倉表明,2840一線的籌碼還是有相當(dāng)吸引力的。市場節(jié)奏分明。
    從盤中的成交力度看,活性有所降低;從平倉的意愿看,場內(nèi)主要心態(tài)為持幣意愿:這種狀態(tài)很能說明一個問題――節(jié)日情結(jié)正在體現(xiàn)。在行情對2840~2850糾纏不清的時候,在為數(shù)不多的幾個交易日里,人們對節(jié)后模糊不定的行情方向做出的選擇是平倉。這是事實。
    這種平倉的事實,可以造就另外一個事實――市場平均成本。很顯然,2840~2850是大家不得不面對的事實。均線在一步一步靠攏,心態(tài)在一步一步混沌,在眾說紛紜的時候,守緊錢袋子,確實是中庸之道。
    紛紛亂亂之中,2850以下呆了13個交易日了。5日均線與10日均線的變化方向已經(jīng)很能說明問題了,真所謂“霧雖已結(jié)冰,心卻在沸騰”。
    順便提個醒,請關(guān)注一下交割品種的資源狀況。
    東方以為:心世界。
[文]西本新干線工作室(日出東方)

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