期貨分析

[12月1日東方看盤(pán)]探

2005年12月01日12:29   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，媒體及網(wǎng)站轉(zhuǎn)載的前提，獲得新干線及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。欲轉(zhuǎn)載者請(qǐng)致電：021-55398176聯(lián)系。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

    今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)繼續(xù)反彈，除交割月外，其余各合約平均上漲17元/噸。市場(chǎng)小心翼翼。
    以主力合約L060223X為例，今開(kāi)盤(pán)2925元/噸，最高2945元/噸，最低2925元/噸，收盤(pán)2940元/噸，收漲17元/噸；成交量明顯縮小，減少約三成，共成交56445噸；總訂貨量仍在增加，今日增持3755噸，凈持倉(cāng)為269710 噸；數(shù)據(jù)表明：市場(chǎng)出現(xiàn)明顯猶豫心態(tài)，市場(chǎng)成交活躍性有所降低，資金的后續(xù)性有不足的跡象。后市更宜謹(jǐn)慎。
    平開(kāi)高走的小陽(yáng)線，迎來(lái)了12月份的第一個(gè)交易日。在逐步抬高的價(jià)格運(yùn)動(dòng)中，成交量表現(xiàn)出一定的縮?。患?xì)心點(diǎn)觀察，在成交量高位運(yùn)行8個(gè)交易日后，成交量減少的意義是需要仔細(xì)體會(huì)的。
    從持倉(cāng)量變化看，前期持續(xù)的減倉(cāng)變化為從昨日開(kāi)始增倉(cāng)，如果說(shuō)前期多頭在無(wú)意當(dāng)中被平空單抬高了價(jià)格，那么現(xiàn)在就變化為在無(wú)意當(dāng)中被建空單基本俘獲。盤(pán)面的具體成交表現(xiàn)為：開(kāi)盤(pán)抬高，平臺(tái)振蕩建倉(cāng)。一切均在不知不覺(jué)當(dāng)中。
    上漲，是一種價(jià)格的表現(xiàn)形式。但如果上漲總是被限定在一個(gè)范圍內(nèi)，就必須值得深思。緩慢的上漲，后面將會(huì)遇到什么，上個(gè)月就有過(guò)表現(xiàn)。結(jié)果是什么呢？看看破位時(shí)的成交量就應(yīng)該知道了。
    探，是價(jià)格運(yùn)動(dòng)的必要階段，更是資本運(yùn)動(dòng)的必備手段。探，反映的不僅是過(guò)程，更重要的是結(jié)果。
    如果，仔細(xì)檢查一下帳戶(hù)里的資金，就會(huì)發(fā)現(xiàn)更深層次的問(wèn)題。
    東方以為：可以探，不可以等。
[文]日出東方

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