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    今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)小幅走跌，各品種合約平均下跌9元/噸。市場(chǎng)陷入困境。

    以主力合約L051117X為例，今開盤3115元/噸，最高3115元/噸，最低3090元/噸，收盤3105元/噸，小跌8元/噸；成交量不規(guī)則放大，共成交36075噸；訂貨量繼續(xù)大幅增長，今日增持9115噸，凈持倉量達(dá)145015噸；數(shù)據(jù)表明：市場(chǎng)并未有止跌動(dòng)能，市場(chǎng)弱勢(shì)依舊，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)正在集聚之中。
    今日這根帶下影的小陰K線，還不能最終確定反彈就此結(jié)束。但確實(shí)清晰地表露出有進(jìn)一步下滑的意思。持倉量的進(jìn)一步放大，表明L0510撤出的資金有放空操作的意圖。局勢(shì)在惡化。

    3100部位作為整數(shù)關(guān)口，其影響較弱；作為整數(shù)關(guān)的心理效應(yīng)，跌破只是時(shí)間的問題。從跌破3100至3090部位后拉起的情況看，空頭正利用搶反彈式的護(hù)盤之際，大量加碼。從橫盤角度的下傾，可以看出反彈動(dòng)能極弱。

    由于2005-08-11的3230-3228缺口和2005-08-15的3213-3200缺口的存在，可以基本將行情性質(zhì)確定為下跌的大C浪性質(zhì)。目前的狀態(tài)，只是表明下跌的第一段。與理論上的量度跌幅相比，顯然還有一段距離。

    面對(duì)空頭的持續(xù)鎖倉，當(dāng)心空頭難以交貨是一種多余。L0508的悄悄離去意味著L0509的噩夢(mèng)開始。作為場(chǎng)內(nèi)的多頭主力，現(xiàn)在就正如騎在虎背上思考問題一樣，尋找接盤是一件緊急的任務(wù)。然而這些并不容易。現(xiàn)在的局面是，不內(nèi)訌就不錯(cuò)了。當(dāng)然，如果繼續(xù)往后，就保不住有些小資金要先撤離了。當(dāng)然，一切都可以用資金來改變。

    和老虎談判，多多少少是有些難度的。
    東方以為：還是謹(jǐn)慎些好。
    [文]日出東方
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