期貨分析

[8月15日東方看盤(pán)]天堂里沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往

2005年08月15日14:23   來(lái)源：西本資訊
摘要：

    新干線訊  今日遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場(chǎng)全線下跌，各品種合約平均下跌54元/噸。市場(chǎng)哀聲一片，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)開(kāi)始兌現(xiàn)。
    以主力合約L051027為例，今開(kāi)盤(pán)3210元/噸，最高3212元/噸，最低3168元/噸，收盤(pán)3168元/噸，大跌57元/噸；成交量不規(guī)則放大，共成交57540 噸；總訂貨量仍有增加，增倉(cāng)1475噸，凈持倉(cāng)167930 噸；數(shù)據(jù)表明：市場(chǎng)跌勢(shì)得以確認(rèn)，市場(chǎng)多方面臨巨大的虧損風(fēng)險(xiǎn)。
    今日這根K線具有標(biāo)志性的意義：
    第一、圓弧頂頸線位跌破有效；
    第二、兩個(gè)月來(lái)形成的通道下軌正式跌破；
    第三、各均線全面拐頭向下，高位成本將被迅速鎖定；
    從今日成交看來(lái)，主力盤(pán)中試圖做最后的抵抗，然而功虧一簣，3180 部位空方正式發(fā)力，3220~3180 的空頭加速區(qū)正式確立。
    方向很清楚，就是跌；態(tài)度很清楚，就是空；操作很簡(jiǎn)單，進(jìn)場(chǎng)建空。沒(méi)有什么好懷疑的。
    場(chǎng)內(nèi)的多頭面臨著三方面的壓力：一是技術(shù)性空頭的加入；二是高位空頭的加碼；三是平多盤(pán)的殺跌。壓力可想而知。
    通天的路已經(jīng)沒(méi)有，逃命的梯已被抽掉，剩下的幸運(yùn)兒就看有沒(méi)有降落傘了。虧是鐵定了，就看虧多少了。
    天堂里已沒(méi)有了車(chē)來(lái)車(chē)往。
東方以為：下跌趨勢(shì)剛剛確立。

    [文]日出東方

新干線編者注：本文為作者授權(quán)新干線獨(dú)家刊登之作品，所有媒體及網(wǎng)站不得轉(zhuǎn)載，除非獲得新干線及作者本人書(shū)面授權(quán),并注明出處為西本新干線（www.96369.net）。欲轉(zhuǎn)載者請(qǐng)致電：021-55398176聯(lián)系。本文觀點(diǎn)純屬作者個(gè)人意見(jiàn)，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān),據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。非常感謝廣大網(wǎng)友對(duì)新干線的支持。

免責(zé)聲明：西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的，旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供，并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見(jiàn)，僅供用戶參考和借鑒，不構(gòu)成投資建議，如有侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示：本內(nèi)容系722903.com編輯、整理，轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán)，若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書(shū)面認(rèn)可，并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載，西本資訊保留一切追訴的權(quán)力，直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。

全國(guó)主要城市行情地圖

新聞排行

  • 日排行
  • 周排行
  • 總排行

1

上海建筑鋼市日記（期現(xiàn)聯(lián)手，整固上移）

2

10月29日行業(yè)要聞早餐

3

【10月29日建筑鋼市晚報(bào)】穩(wěn)步走強(qiáng)

4

【10月29日建筑鋼市前瞻】穩(wěn)中略漲

5

?1-9月國(guó)有企業(yè)利潤(rùn)總額31670.3億元

6

10月29日焦化企業(yè)召開(kāi)專題市場(chǎng)分析會(huì)

7

央行公開(kāi)市場(chǎng)今日凈投放4195億元

8

夜盤(pán)收盤(pán) 棕櫚油跌超2%

9

10月29日唐山松汀鋼鐵鋼坯調(diào)價(jià)