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根據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺——西本新干線——提供的最新監(jiān)控數(shù)據(jù)顯示，在剛過去的一周內(nèi)（5.12-5.16），國內(nèi)鋼價出現(xiàn)了弱勢下跌的走勢。

上周西本新干線分區(qū)域鋼材價格變化如下：上海區(qū)域鋼材價格大幅下跌，價格較上周五下跌60元/噸，截至5月16日報在3220元/噸；北京區(qū)域鋼材價單周下跌30元/噸，截至5月16日報在3250元/噸；廣州區(qū)域鋼材價格小幅下跌，截持穩(wěn)至5月16日報在3510元/噸，價格較上周五下跌20元/噸。

西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺數(shù)據(jù)顯示，截至5月16日，國內(nèi)主要市場優(yōu)質(zhì)品三級螺紋鋼25mm平均價位在3366元/噸，較上周五下跌41元/噸；6.5mm高線平均價位在3477元/噸，較上周五下跌37元/噸。

據(jù)西本新干線鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺數(shù)據(jù)顯示，上周滬上終端日均采購量下跌12.53%。從本地市場來看，期螺跌至新低，原材料價格大幅下滑，市場心態(tài)整體偏空。當前弱勢難改，尤其是進入五月后終端需求遲遲未見啟動，以及下游工程由于資金不足，采購計劃紛紛延后。而庫存方面雖然有所下降，但多數(shù)是鋼廠及經(jīng)銷商主動去庫存引起，低庫存對鋼價的支撐仍不明顯。上周影響國內(nèi)建筑鋼材市場的因素，主要有以下幾個方面：

其一，本周國內(nèi)原料價格弱勢運行為主，進口礦小幅反彈，鋼坯和國產(chǎn)礦繼續(xù)下跌，焦炭基本平穩(wěn)，廢鋼穩(wěn)中有降。西本新干線監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月16日，唐山地區(qū)普碳方坯出廠價格為2840元/噸，較上周五下跌60元/噸；江蘇地區(qū)廢鋼價格為2310元/噸，較上周五下跌20元/噸；山西地區(qū)焦炭價格為900元/噸，與上周五保持不變；唐山地區(qū)66%品味干基鐵礦石價格為930元/噸，較上周五下跌20元/噸。與此同時，品位62%普氏鐵礦石指數(shù)為99.75美元/噸，較上周五下跌3美元/噸。

其二，本周市場庫存量小幅下降。西本新干線現(xiàn)貨交易平臺監(jiān)測的數(shù)據(jù)顯示，2014年5月16日，上海市場主要倉庫HRB335牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為37885噸，同口徑統(tǒng)計范圍數(shù)據(jù)較5月9日減倉600噸，減倉幅度1.56%；同期，主要倉庫HRB400牌號10-32mm螺紋鋼庫存總量為300128噸，同口徑統(tǒng)計范圍數(shù)據(jù)較5月9日減倉12150噸，減倉幅度3.89%。綜合數(shù)據(jù)，本期滬上螺紋鋼總體減倉12750噸，減倉幅度為3.63%。

目前有以下幾個方面因素將會影響未來行情走勢，值得關(guān)注：

其一、5月近1400億信托兌付潮來襲，地方償債壓力大增；4月份全社會用電量增速大幅回落，同比僅增4.6%；央行周二和周四分別正回購970億和870億，本周公開市場凈投放440億；發(fā)改委醞釀首都經(jīng)濟圈總體布局，多地爭當副中心；鐵總發(fā)行200億債券負債率高企，已成為銀行打工仔；BDI指數(shù)下滑，因海岬型船運價重挫；央行要求銀行加快發(fā)放房貸，滿足樓市融資。

其二、鋼鐵行業(yè)陷入“囚徒困境”，粗鋼產(chǎn)量高位運行。市場對產(chǎn)能嚴重過剩已形成高度共識，由產(chǎn)能嚴重過剩導(dǎo)致的鋼價低迷、全行業(yè)虧損、資金鏈緊繃等不利狀況，已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)難以承受之重。但是，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)陷入“囚徒困境”，在鋼廠未出現(xiàn)大幅虧損的情況下，鋼廠的生產(chǎn)負荷維持較高水平，“減產(chǎn)”只是多頭的一廂情愿。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，5月上旬重點企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為182.4萬噸，連續(xù)第四旬出現(xiàn)增加，粗鋼產(chǎn)量處于高位運行狀態(tài)，這將對鋼價形成較大壓制。