觀點爭鳴
去庫存化啟動 鋼價走勢仍撲朔
2009年10月19日08:51 來源:西本資訊
新干線編者注:本文為西本新干線特邀分析文稿,作者授權西本新干線及其合作者刊登本作品,相關媒體及網站轉載本文請務必標明本文出處為西本新干線( www.96369.net )或其相關合作者。本文觀點純屬特邀作者個人意見,與本網站立場無關,據此操作,風險自擔。非常感謝您對西本新干線的支持。
據國內知名鋼鐵現貨交易平臺——西本新干線——提供的最新監(jiān)控數據顯示,在剛過去的一周內(10.12-10.16),國內主要區(qū)域建筑鋼材價格表現為先抑后揚,但總體偏弱格局不變。
上周西本新干線分區(qū)域鋼材價格變化如下:上海區(qū)域鋼材價格先抑后揚,單周下調60元/噸,截至10月16日報在3320元/噸;北京區(qū)域鋼材價格繼續(xù)下探,單周下調140元/噸,截至10月16日報在3410元/噸;而廣州區(qū)域鋼材價格則繼續(xù)走低,單周下調70元/噸,截至10月16日報在3700元/噸。
西本新干線鋼鐵現貨交易平臺數據顯示,截至10月16日,國內主要市場優(yōu)質品二級螺紋鋼25mm平均價位在3510元/噸,較上周六下調53元/噸;6.5mm高線平均價位在3450元/噸,較上周六下調54元/噸??偨Y來看,庫存高壓、需求不穩(wěn)是節(jié)后鋼價繼續(xù)震蕩走低的主要原因所在。
來自西本新干線交易平臺各交易商家反饋的信息,本周終端需求依然延續(xù)弱勢表現,但在經濟數據利好頻出和期貨市場大幅上揚的刺激之下,部分中間需求和抄底需求有逢低入場跡象。據現貨交易平臺披露的數據顯示,本周鋼材現貨日均交易量較上周基本持平,但從需求結構來看,現貨交易商之間的交易要多于下游終端用戶的采購。類似跡象也在提示我們,庫存高位已經是不爭的事實,中間需求的啟動固然在一定程度上可以活躍市場氛圍,但單邊炒作在目前階段已經難以持續(xù)奏效,而終端用戶真實需求的啟動才是消化庫存的關鍵所在。
上周影響國內建筑鋼材市場繼續(xù)下挫的因素,主要有以下幾個方面:
其一是鋼廠調價依然是降聲一片。據西本新干線監(jiān)測數據顯示,上周我國共有30家螺紋鋼和線材生產企業(yè)下調了出廠價格,下調幅度從30-350元/噸不等。而在主導鋼廠大幅降價的背后,還有越來越多的鋼廠打出了到岸定價、保值銷售的口號,在某種程度上也給了代理商進一步打壓市場價格、降低結算成本的空間。類似操作,無疑也對市場價格秩序提出了更為嚴峻的考驗。
其二是國內原材料市場穩(wěn)中走低趨勢不變。據西本新干線監(jiān)測數據顯示,截至10月16日,上海地區(qū)20MnSi鋼坯價格為3200元/噸,較上周六下調50元/噸;江蘇地區(qū)廢鋼價格為2390元/噸,較上周六下跌60元/噸;山西地區(qū)焦炭價格為1550元/噸,較上周六基本持平??梢钥吹?,由于鋼材市場持續(xù)低迷,原料市場的成交情況也不容樂觀,成本均線仍然有下移空間。
其三是國內建筑鋼材庫存繼續(xù)小幅增倉。西本新干線監(jiān)控的全國主要城市建筑鋼材庫存數據變化顯示,目前國內建筑鋼材總庫存為574.363噸,較上周增加1.715萬噸,增幅較之前有所減緩。值得注意的是,上周上海地區(qū)庫存在連續(xù)十三周增倉之后首度出現小幅減倉跡象,而華東地區(qū)整體庫存也是呈下降趨勢,此種跡象,也表明該區(qū)域庫存消化已經逐步進入正常階段。但基于庫存仍處高位這一事實,震蕩筑底的過程仍將延續(xù)多日。
西本新干線首席分析師劉秋平介紹,目前有以下幾個方面因素將會影響未來行情走勢,值得關注:
其一、鋼廠減產跡象仍不明顯。中鋼協(xié)數據顯示,9月份國內鋼廠粗鋼產量達到5070萬噸以上,相當于年產6.16億噸以上水平,再度創(chuàng)下歷史新高。而發(fā)改委產業(yè)協(xié)調司司長近日也表示,目前中國粗鋼產能接近全球的50%,鋼鐵產能過剩已是不爭的事實。現狀表明,國內大型鋼廠普遍沒有主動減產跡象,原因在于仍然有邊際利潤的存在。而鋼廠的只降價不減產操作在進一步加劇市場供需矛盾的同時,也不利于鋼市后期的健康發(fā)展。
其二、經濟數據利好頻出。宏觀方面近期傳導出來的信號明顯是喜多于憂,制造業(yè)采購經理人指數和全國企業(yè)景氣指數的持續(xù)回升、9月份我國進出口降幅同比大幅收窄、9月信貸增長好于預期、9月份財政收入同比大幅增長……種種跡象表明,國內經濟回升趨勢明顯。而經濟數據的總體向好和美元的持續(xù)走低也帶動了大宗商品市場和資本市場的一度走強,可以看到,滬指再度逼近3000點關口,國際原油創(chuàng)下一年來新高,期鋼連續(xù)兩日大幅上揚。資本市場的強勁走勢,無疑會對提振市場信心起到一定作用。
其三、出口形勢繼續(xù)好轉。據海關最新統(tǒng)計,9月份我國出口鋼材247萬噸,較8月份增加39萬噸,與去年同期相比下降62.9%;9月份我國進口鋼材191萬噸,較8月份增加32萬噸,比去年同期增長50.4%;9月出口鋼坯0,進口鋼坯28萬噸,較8月份減少7萬噸。可以看到,由于國內鋼價的持續(xù)低迷,我國出口價格優(yōu)勢開始凸顯。但基于國際貿易保護主義愈演愈烈和國際鋼價已經開始進入下行通道的考慮,后期出口環(huán)境依然艱險,出口分流作用仍然有限。
法律提示:本內容系722903.com編輯、整理,轉載需經授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉載者的法律責任。
相關鏈接 >>
· 2024-09-13徽商期貨:螺紋鋼走勢還看需求“臉色”
· 2024-09-13中信證券:預計歐央行今年12月將再度降息
· 2024-09-13中金:美國大選辯論后市場焦點轉向三個方面
· 2024-09-13美聯(lián)儲9月降息25個基點的概率為72%
· 2024-09-13分析師:金價再創(chuàng)新高,后市仍然看漲
· 2024-09-12中信證券:二季度水泥行業(yè)積極助推漲價
· 2024-09-12中金:通脹粘性不支持美聯(lián)儲大幅寬松
· 2024-09-12美聯(lián)儲9月降息25個基點的概率升至85%
