西本要聞

[庫(kù)存看市場(chǎng)]庫(kù)存降幅放緩,鋼價(jià)低位求穩(wěn)

2021年10月30日07:23   來(lái)源:西本資訊
摘要:從行情走勢(shì)看,全國(guó)各地繼續(xù)同步:在北方,市場(chǎng)下跌不止,鋼廠補(bǔ)跌不停;在南方,需求強(qiáng)度下降,價(jià)格大幅下挫;南北市場(chǎng)聯(lián)袂下行,價(jià)格甚至出現(xiàn)南北倒掛??傮w來(lái)看,北方需求受限,價(jià)格難以維持高位;南方期貨引導(dǎo),價(jià)格震蕩頻率加劇。

本周(1025日—1029日),西本鋼材指數(shù)收在5440/噸,周環(huán)比下跌310元。西本資訊監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)顯示,截止1029日,全國(guó)61個(gè)主要市場(chǎng)25mm規(guī)格三級(jí)螺紋鋼平均價(jià)格為5477/噸,周環(huán)比下跌272/噸;高線HPB300φ6.5mm5731/噸,周環(huán)比下跌286/噸。

                                               

本期,全國(guó)各地市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格全面下行:其中,華東、西南、華中和華南大幅走弱,西北、華北、東北陸續(xù)跟跌。本周西本鋼材指數(shù)下挫,成本指數(shù)小跌,表明鋼廠利潤(rùn)空間進(jìn)一步縮??;本周螺紋鋼期貨繼續(xù)破位,對(duì)現(xiàn)貨市場(chǎng)負(fù)面影響明顯。

期貨方面,本周黑色系主力合約整體下行:鐵礦石震蕩走弱,焦炭繼續(xù)下挫,熱卷走勢(shì)不佳,螺紋一度重挫。其中,熱卷2201合約周五夜盤收5021元,較上周五夜盤下跌301/噸;螺紋鋼RB2201合約周五夜盤收在4889/噸,較上周五夜盤下跌212/;從全周走勢(shì)情況看,原料端(鐵礦石和焦炭)大幅下調(diào),成材端(熱卷和螺紋)跟隨下跌。

回首本期,消息面缺少利好,原料市場(chǎng)環(huán)比下跌,螺紋現(xiàn)貨大幅走低,當(dāng)前行業(yè)面出現(xiàn)什么變化?后期鋼價(jià)走勢(shì)如何?一起看看西本資訊監(jiān)控到的相關(guān)庫(kù)存數(shù)據(jù),再具體分析。

一、上海市場(chǎng)分析

據(jù)西本資訊庫(kù)存監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示:截至1028日,滬市螺紋鋼庫(kù)存總量為22.68萬(wàn)噸,較上周減少0.89萬(wàn)噸,減幅為3.78%,上海地區(qū)庫(kù)存連續(xù)第十周回落,降幅繼續(xù)收窄;目前庫(kù)存量較上年同期(1029日的35.21萬(wàn)噸)減少12.53萬(wàn)噸,減幅為35.58%。本周庫(kù)存下降,主要原因是外地資源補(bǔ)充有限,且貿(mào)易商消極囤貨,大量銷售廠提直發(fā)。

本期,西本資訊監(jiān)測(cè)的滬市線螺周終端采購(gòu)量為1.65萬(wàn)噸,環(huán)比上周減少1.79%;本周終端采購(gòu)量環(huán)比下降,主要原因是終端需求力度有限,加上市場(chǎng)價(jià)格混亂,工地選擇性采購(gòu)。從歷史數(shù)據(jù)看,本期終端采購(gòu)量低于正常水平,預(yù)計(jì)后期波動(dòng)有限。

本期西本鋼材指數(shù)走低,市場(chǎng)價(jià)格大跌:周一,大幅下跌;周二,穩(wěn)中調(diào)整;周三,盤中重挫;周四,跌宕起伏;周五,低位趨穩(wěn)。當(dāng)下上海市場(chǎng)現(xiàn)狀是:社會(huì)庫(kù)存降幅收窄,終端需求相對(duì)低位;北方資源逐漸補(bǔ)充,商家預(yù)期有些茫然。目前市場(chǎng)行情處于“彷徨”狀態(tài),預(yù)計(jì)下周西本鋼材指數(shù)震蕩運(yùn)行。

二、庫(kù)存總結(jié)分析

本期全國(guó)35個(gè)主要市場(chǎng)樣本倉(cāng)庫(kù)鋼材總庫(kù)存量為1180.14萬(wàn)噸,較上周減少40.56萬(wàn)噸,減幅為3.32%。主要鋼材品種中,本期螺紋鋼庫(kù)存量為561.81萬(wàn)噸,環(huán)比上周減少31.07萬(wàn)噸,減幅為5.24%;線盤總庫(kù)存量為137.99萬(wàn)噸,環(huán)比上周減少1.52萬(wàn)噸,減幅為1.09%;熱軋卷板庫(kù)存量為252.17萬(wàn)噸,環(huán)比上周減少4.98萬(wàn)噸,減幅為1.94%;冷軋卷板庫(kù)存量為123.97萬(wàn)噸,環(huán)比上周減少0.48萬(wàn)噸,減幅為0.39%;中厚板庫(kù)存量為104.2噸,環(huán)比上周減少2.51萬(wàn)噸,減幅為2.35%。

據(jù)西本新干線歷史數(shù)據(jù),當(dāng)前庫(kù)存總量較上年同期(20201029日的1315.2噸)減少135.06萬(wàn)噸,減幅為10.27%。分品種看,本期五大品種庫(kù)存中均為下降。

本周,華東區(qū)域建筑鋼價(jià)格繼續(xù)下跌,區(qū)域價(jià)差進(jìn)一步縮小。目前,安徽市場(chǎng)價(jià)格最高,江西市場(chǎng)價(jià)格最低,其它區(qū)域價(jià)格更加接近。截至周五,以各地西本優(yōu)質(zhì)品為參照物,華東市場(chǎng)螺紋鋼主流價(jià)格區(qū)間在5050-5300/噸,環(huán)比上周五有200-250/噸的下跌。

本期,影響市場(chǎng)走勢(shì)的行業(yè)資訊主要有(以時(shí)間先后排序):

全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)授權(quán)國(guó)務(wù)院在部分地區(qū)開(kāi)展房地產(chǎn)稅改革試點(diǎn)工作

第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十一次會(huì)議決定:授權(quán)國(guó)務(wù)院在部分地區(qū)開(kāi)展房地產(chǎn)稅改革試點(diǎn)工作。國(guó)務(wù)院制定房地產(chǎn)稅試點(diǎn)具體辦法,試點(diǎn)地區(qū)人民政府制定具體實(shí)施細(xì)則。國(guó)務(wù)院及其有關(guān)部門、試點(diǎn)地區(qū)人民政府應(yīng)當(dāng)構(gòu)建科學(xué)可行的征收管理模式和程序。國(guó)務(wù)院按照積極穩(wěn)妥的原則,統(tǒng)籌考慮深化試點(diǎn)與統(tǒng)一立法、促進(jìn)房地產(chǎn)市場(chǎng)平穩(wěn)健康發(fā)展等情況確定試點(diǎn)地區(qū),報(bào)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)備案。本決定授權(quán)的試點(diǎn)期限為五年,自國(guó)務(wù)院試點(diǎn)辦法印發(fā)之日起算。

中共中央、國(guó)務(wù)院:嚴(yán)控煤電、鋼鐵、電解鋁、水泥、石化等高碳項(xiàng)目投資

中共中央、國(guó)務(wù)院《關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見(jiàn)》提出,完善投資政策,充分發(fā)揮政府投資引導(dǎo)作用,構(gòu)建與碳達(dá)峰、碳中和相適應(yīng)的投融資體系,嚴(yán)控煤電、鋼鐵、電解鋁、水泥、石化等高碳項(xiàng)目投資,加大對(duì)節(jié)能環(huán)保、新能源、低碳交通運(yùn)輸裝備和組織方式、碳捕集利用與封存等項(xiàng)目的支持力度。完善支持社會(huì)資本參與政策,激發(fā)市場(chǎng)主體綠色低碳投資活力。國(guó)有企業(yè)要加大綠色低碳投資,積極開(kāi)展低碳零碳負(fù)碳技術(shù)研發(fā)應(yīng)用。

中鋼協(xié)召開(kāi)三季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會(huì)

中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)三季度部分鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行座談會(huì),鋼協(xié)黨委書記、執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)何文波指出,鋼鐵行業(yè)當(dāng)前要堅(jiān)定不移執(zhí)行好產(chǎn)能產(chǎn)量“雙控”和穩(wěn)價(jià)保供兩項(xiàng)“硬核”任務(wù),全力以赴履行好保障供給的行業(yè)使命,并盡最大努力實(shí)現(xiàn)全行業(yè)年度良好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。不僅要看到中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)規(guī)模的調(diào)整,更要高度關(guān)注鋼鐵下游消費(fèi)趨勢(shì)的變化,這是本次產(chǎn)量調(diào)整的依據(jù),也是決定下一步產(chǎn)能發(fā)揮程度的基礎(chǔ)。

本周地方債計(jì)劃發(fā)行量達(dá)今年以來(lái)單周計(jì)劃發(fā)行量最高

Wind數(shù)據(jù)顯示,截至目前,本周地方債計(jì)劃發(fā)行量達(dá)4083.15億元,為今年以來(lái)單周計(jì)劃發(fā)行量最高。國(guó)債計(jì)劃發(fā)行700億元,全周政府債券計(jì)劃發(fā)行量達(dá)4783.15億元。

房地產(chǎn)信貸額度現(xiàn)松動(dòng) 地方監(jiān)管出手指導(dǎo)

10月26日,記者從華南、華東和西南等地區(qū)的多位銀行人士處了解到,上周,多地人民銀行分支機(jī)構(gòu)和銀保監(jiān)局對(duì)當(dāng)?shù)劂y行進(jìn)行了口頭的指導(dǎo),各地對(duì)房地產(chǎn)貸款額度方面有不同程度的松動(dòng)。有國(guó)有大行省分行人士表示,上周當(dāng)?shù)厝嗣胥y行和銀保監(jiān)局都對(duì)銀行涉及房地產(chǎn)貸款政策進(jìn)行了指導(dǎo),“原則上允許銀行有自己把握的空間和余地,前提條件是按照市場(chǎng)化和法治化的方向?!辈贿^(guò),監(jiān)管尚且沒(méi)有下發(fā)明確的政策。有股份行的地方支行行長(zhǎng)則表示,本月當(dāng)?shù)厝嗣胥y行批的按揭信貸額度明顯高于上月份。

中鋼協(xié):1-9月主要用鋼行業(yè)總體保持增長(zhǎng)

1-9月,鋼鐵下游行業(yè)運(yùn)行總體保持增長(zhǎng),增速繼續(xù)下行,部分指標(biāo)同比下降。9月下游主要行業(yè)呈下降趨勢(shì),其中房地產(chǎn)行業(yè)投資由增轉(zhuǎn)降,施工、新開(kāi)工、土地購(gòu)置和銷售面積均同比下降;基建投資繼續(xù)下降,降幅有所收窄;機(jī)械行業(yè)各產(chǎn)品產(chǎn)量有增有減,機(jī)電產(chǎn)品出口增速回落;汽車產(chǎn)銷量同比繼續(xù)下降,環(huán)比有一定回升;船舶行業(yè)處于上升周期,新承接訂單量連續(xù)大幅增長(zhǎng);家電行業(yè)三大白電產(chǎn)量均有下降,家電產(chǎn)品出口量同比小幅下降;集裝箱行業(yè)保持快速增長(zhǎng),增速略有放緩。

中鋼協(xié):2021年10月中旬重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)鋼鐵企業(yè)產(chǎn)存情況

據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)187.47萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)0.08%、同比下降13.74%;鋼材庫(kù)存量1284.65萬(wàn)噸,比上一旬增加0.39萬(wàn)噸,上升0.03%。

李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議

會(huì)議指出,面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì),要抓緊研究下一步對(duì)市場(chǎng)主體的規(guī)模性減稅政策,適時(shí)加強(qiáng)宏觀預(yù)調(diào)微調(diào),回應(yīng)市場(chǎng)主體關(guān)切。會(huì)議指出,對(duì)制造業(yè)小微企業(yè)(含個(gè)體工商戶)的稅款全部緩稅;對(duì)制造業(yè)中型企業(yè)的稅款按50%緩稅,特殊困難企業(yè)可申請(qǐng)全部緩稅。緩稅自11月1日起實(shí)施,至明年1月申報(bào)期結(jié)束,預(yù)計(jì)可為制造業(yè)中小微企業(yè)緩稅2000億元左右。會(huì)議指出,要堅(jiān)持?jǐn)U大對(duì)外開(kāi)放,發(fā)揮國(guó)內(nèi)大市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì),加大吸引外資力度,鼓勵(lì)更多外資通過(guò)債券市場(chǎng)參與國(guó)內(nèi)發(fā)展。會(huì)議決定,將境外機(jī)構(gòu)投資者投資境內(nèi)債券市場(chǎng)取得的債券利息收入免征企業(yè)所得稅和增值稅政策的實(shí)施期限,延長(zhǎng)至“十四五”末,即2025年底。

9月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)7387.4億元

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局:9月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn) 7387.4億元,前值 6802.8億元。1—9月份,全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額63440.8億元,同比增長(zhǎng)44.7%,比2019年1—9月份增長(zhǎng)41.2%,兩年平均增長(zhǎng)18.8%,電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3447.5億元,下降15.2%。

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局解讀工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)數(shù)據(jù)

三季度規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)保持良好增勢(shì),但大宗商品價(jià)格高位運(yùn)行、供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈不夠暢通等因素影響企業(yè)盈利持續(xù)恢復(fù),同時(shí)上下游行業(yè)間盈利不平衡問(wèn)題較為突出,工業(yè)企業(yè)效益恢復(fù)的基礎(chǔ)仍需進(jìn)一步鞏固。下一步,要按照黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,抓好常態(tài)化疫情防控,保持宏觀政策連續(xù)性穩(wěn)定性,做好經(jīng)濟(jì)跨周期調(diào)節(jié),穩(wěn)定大宗商品價(jià)格,持續(xù)擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí),激發(fā)市場(chǎng)主體活力,確保工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。

交通運(yùn)輸部:前三季度完成交通固定資產(chǎn)投資25632億元

交通運(yùn)輸部發(fā)布前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況:前三季度,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),交通投資、貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量?jī)赡昶骄鏊倬?%左右,其中三季度受去年同期基數(shù)較高、極端天氣、疫情多點(diǎn)散發(fā)等因素疊加影響,部分指標(biāo)兩年平均增速較上半年有所放緩,但與疫情前相比,總體仍保持在合理區(qū)間。前三季度,完成交通固定資產(chǎn)投資25632億元,同比增長(zhǎng)2.0%,其中三季度兩年平均增長(zhǎng)3.9%、增速較上半年放緩3.2個(gè)百分點(diǎn)。

乘聯(lián)會(huì):10月前三周市場(chǎng)零售總體同比下降11%

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,10月第三周的市場(chǎng)零售達(dá)到日均5.2萬(wàn)輛,同比下降10%,表現(xiàn)相對(duì)偏弱。相對(duì)今年9月的第三周增長(zhǎng)4%。今年10月的前三周總體同比下降11%,零售走勢(shì)較平淡。消費(fèi)政策轉(zhuǎn)型降低家庭成本,有利于車市恢復(fù)。消費(fèi)者對(duì)于車輛的需求持續(xù)回升,使得低智能化的車型,尤其是合資老款車型得以進(jìn)一步回升銷量。

中汽協(xié):預(yù)計(jì)10月后汽車制造業(yè)利潤(rùn)可能呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年前三季度,汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)不到2%,預(yù)計(jì)10月后利潤(rùn)可能呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

生態(tài)部:將抓好鋼鐵行業(yè)采暖季期間錯(cuò)峰生產(chǎn)工作

生態(tài)環(huán)境部周五表示,將做好鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”工作。抓好鋼鐵行業(yè)采暖季期間錯(cuò)峰生產(chǎn)工作,指導(dǎo)相關(guān)城市制定鋼鐵錯(cuò)峰生產(chǎn)方案,統(tǒng)籌謀劃、周密部署,對(duì)鋼鐵壓產(chǎn)量和錯(cuò)峰生產(chǎn)措施逐一進(jìn)行檢查,督促落實(shí)。

央行:三季度末房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)貸款余額12.16萬(wàn)億元

人民銀行統(tǒng)計(jì),2021年三季度末,人民幣房地產(chǎn)貸款余額51.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)7.6%,低于各項(xiàng)貸款增速4.3個(gè)百分點(diǎn),比上季末增速低1.9個(gè)百分點(diǎn);前三季度增加3.03萬(wàn)億元,占同期各項(xiàng)貸款增量的18.1%,占比較上季末下降0.8個(gè)百分點(diǎn),比上年全年水平低7.3個(gè)百分點(diǎn)。2021年三季度末,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)貸款余額12.16萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)0.02%,增速比上季末低2.8個(gè)百分點(diǎn)。

11月新增專項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模將達(dá)到7789億

Wind數(shù)據(jù)顯示,10月新增專項(xiàng)債發(fā)行4820億,處于相對(duì)較高的水平。累計(jì)來(lái)看,1-10月新增專項(xiàng)債合計(jì)發(fā)行規(guī)模為28481億,扣除去年結(jié)轉(zhuǎn)的中小銀行專項(xiàng)債額度,在今年額度內(nèi)發(fā)行的新增專項(xiàng)債規(guī)模為26887億,完成已下達(dá)額度的78%。按照11月底發(fā)完的要求,11月新增專項(xiàng)債發(fā)行規(guī)模將達(dá)到7789億(按已下達(dá)的專項(xiàng)債額度計(jì)算)。

本周,宏觀面消息利空與利多交織,主要表現(xiàn)在:1、國(guó)務(wù)院得到授權(quán),房地產(chǎn)稅試點(diǎn)提速;2、總理主持召開(kāi)常務(wù)會(huì)議,研究對(duì)制造業(yè)小微企業(yè)扶持;3、9月規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)環(huán)比增長(zhǎng),上下游行業(yè)盈利不平衡;4、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn),固定資產(chǎn)投資增速下滑;5、10月新增專項(xiàng)債發(fā)行加快,預(yù)計(jì)11月發(fā)行繼續(xù)增量;6、行業(yè)景氣度下降,房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)貸款增速下滑;7、房地產(chǎn)信貸額度現(xiàn)松動(dòng),地方監(jiān)管出手指導(dǎo);8、汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷脫節(jié),10月前三周零售量同比下降;9、下游行業(yè)成本擠壓,汽車制造業(yè)利潤(rùn)下降。

從行業(yè)面看,隨著“后疫情”時(shí)代的來(lái)臨,經(jīng)濟(jì)增速將長(zhǎng)期趨緩,政策面對(duì)供需兩端的調(diào)控正在同步進(jìn)行:在供給面,中共中央、國(guó)務(wù)院表態(tài)要嚴(yán)控煤電、鋼鐵、電解鋁、水泥、石化等高碳項(xiàng)目投資;生態(tài)環(huán)境部重申做好鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”工作,抓好鋼鐵行業(yè)采暖季期間錯(cuò)峰生產(chǎn)工作,指導(dǎo)相關(guān)城市制定鋼鐵錯(cuò)峰生產(chǎn)方案,對(duì)鋼鐵壓產(chǎn)量和錯(cuò)峰生產(chǎn)措施逐一進(jìn)行檢查,督促落實(shí)。在需求端,據(jù)中鋼協(xié)報(bào)告,1-9月,鋼鐵下游行業(yè)運(yùn)行總體保持增長(zhǎng),增速繼續(xù)下行,部分指標(biāo)同比下降。其中房地產(chǎn)行業(yè)投資由增轉(zhuǎn)降,施工、新開(kāi)工、土地購(gòu)置和銷售面積均同比下降;基建投資繼續(xù)下降,降幅有所收窄??傮w來(lái)看,通過(guò)“控制產(chǎn)量”對(duì)沖“需求下滑”將呈常態(tài)化,在此基礎(chǔ)上,后期國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量有望維持相對(duì)低位。

回首本周,期貨一度下探,現(xiàn)貨大幅下行,鋼廠紛紛跟跌,市場(chǎng)情緒極端。從行情走勢(shì)看,全國(guó)各地繼續(xù)同步:在北方,市場(chǎng)下跌不止,鋼廠補(bǔ)跌不停;在南方,需求強(qiáng)度下降,價(jià)格大幅下挫;南北市場(chǎng)聯(lián)袂下行,價(jià)格甚至出現(xiàn)南北倒掛??傮w來(lái)看,北方需求受限,價(jià)格難以維持高位;南方期貨引導(dǎo),價(jià)格震蕩頻率加劇。本周黑色系期貨整體偏弱,現(xiàn)貨市場(chǎng)重現(xiàn)慌亂,原料價(jià)格出現(xiàn)下降,剛性需求沒(méi)有提升,商家信心受到打壓。

期貨貼水?dāng)U大,市場(chǎng)跌勢(shì)兇猛,廠家不再堅(jiān)守,這是本周市場(chǎng)的主要特色;接下來(lái),預(yù)計(jì)終端需求依然平緩,投機(jī)需求低位試探,資本市場(chǎng)不甘寂寞,出廠價(jià)格跟跌放慢。可以看到,當(dāng)前鋼價(jià)處于“大跌后的震蕩”階段:供給維持低位,需求區(qū)域分化,成本支撐破位,商家更加謹(jǐn)慎。

對(duì)于上海地區(qū)而言,市場(chǎng)行情處于“休整”狀態(tài):期貨下挫,現(xiàn)貨跟跌;期貨回漲,現(xiàn)貨抗跌。當(dāng)前的利好因素主要有:供應(yīng)依然弱勢(shì),庫(kù)存正常消化,廠商不愿大跌;利空因素主要是:期貨仍有反復(fù),需求旺季證偽,外地資源流入。筆者以為,本周鋼價(jià)大幅走低,是因?yàn)檎唢L(fēng)向的引導(dǎo),疊加資本市場(chǎng)的配合,剛需不濟(jì)起到助推作用。預(yù)計(jì)下周上海市場(chǎng)價(jià)格區(qū)間整理,需要關(guān)注的是:政策的傾向,期貨的漲跌,成本的波動(dòng)。[]西本新干線特邀評(píng)論員?,斃瓉喎?/span>

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