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今年以來，寶武以高效化為核心實施“三壓減三提升”專項行動，追求更高層面的效率提升，確保年度經(jīng)營目標(biāo)快速落地見效。行動開展以來，各二級公司聚焦管理效率、資產(chǎn)效率、資金效率、人力資源效率和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈效率提升等，真抓實干、奮勇爭先，圍繞價值創(chuàng)造，取得了實實在在的成效。

為以點帶面進一步推動專項行動走深走實，今日起，我們推出“聚焦‘三壓減三提升’，提高全要素生產(chǎn)率”欄目，報道各二級公司結(jié)合實際、創(chuàng)新思路、多措并舉，全力以赴追求高效率、高效益的探索實踐。

今年1至4月，兩金周轉(zhuǎn)效率指標(biāo)持續(xù)優(yōu)化，經(jīng)營現(xiàn)金流實得應(yīng)得比大于100%；4月，兩金周轉(zhuǎn)天數(shù)為22.5天，兩金周轉(zhuǎn)效率對比年初提升9%……中南鋼鐵在“壓減負(fù)債和兩金規(guī)模，提升資金效率”專項行動中取得的這些可喜成果，既增強了企業(yè)抵御風(fēng)險的能力，更強有力地護航中南鋼鐵的穩(wěn)健經(jīng)營和高質(zhì)量發(fā)展。

為貫徹落實國資委穩(wěn)增長及提質(zhì)增效專項行動要求，寶武今年開展了以高效化為核心的“三壓減三提升”專項行動，從戰(zhàn)略上引導(dǎo)各二級公司圍繞價值創(chuàng)造，提升資產(chǎn)效率、資金效率、人力資源效率和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈效率，提高集團整體資源配置能力和集群作戰(zhàn)能力。針對“壓減負(fù)債和兩金規(guī)模，提升資金效率”專項行動，成立了由集團財務(wù)資本部牽頭主抓的專項工作組，制定方案并引導(dǎo)各二級公司制定專業(yè)目標(biāo)和針對性的重點工作舉措。

在集團專項工作組指導(dǎo)下，中南鋼鐵結(jié)合實際多措并舉加強兩金管控，實現(xiàn)兩金周轉(zhuǎn)效率的實質(zhì)性突破。

極致低庫存管理，存貨周轉(zhuǎn)效率提升8.4%?！敖衲甏汗?jié)，在傳統(tǒng)累庫期間，我們的庫存量同比往年低了很多。春節(jié)過后，庫存量回歸到極致水平只用了1個月，往年至少要2至3個月。”提到存貨周轉(zhuǎn)效率，中南鋼鐵舉了一個例子介紹極致低庫存管理。極致低庫存管理是中南鋼鐵提升存貨周轉(zhuǎn)效率的核心戰(zhàn)略，關(guān)鍵在于體系化協(xié)同和常態(tài)化跟蹤。

針對管理職責(zé)分散等痛點，中南鋼鐵構(gòu)建完善三級三維次全流程庫存管控體系。三級體系中，一級體系落實“一把手”管控，從頂層為庫存管理提供支持；二級體系打破管理壁壘，成立鐵區(qū)、建材、板材、優(yōu)特鋼、網(wǎng)絡(luò)鋼廠、物流6大經(jīng)營中心承接KPI；三級體系將責(zé)任明確到人，各經(jīng)營中心通過“一人一表”調(diào)動全員參與。三維次體系，則是構(gòu)建合同口徑、業(yè)務(wù)口徑、財務(wù)口徑三個維次全流程庫存管控體系，日常按天數(shù)、庫齡雙控原則，強化全流程業(yè)務(wù)庫存管控。

“我們每天早上7點分析最新數(shù)據(jù)，用于早會通報。干得好不好都得在領(lǐng)導(dǎo)面前‘亮相’，大家都很重視?！敝心箱撹F介紹，庫存管理是早會和公司大會重點議題，各經(jīng)營中心和廠部常常在會上及時商量解決突發(fā)問題。同時，中南鋼鐵利用存貨可視化系統(tǒng)，建立庫存數(shù)據(jù)跟蹤檔案支撐管理決策。此外，他們還堅持動態(tài)平衡產(chǎn)銷，實現(xiàn)以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)控存，通過優(yōu)化檢驗工藝縮短存貨周期。

以中南股份為例，在極致低庫存管理下，中南股份目前的全流程產(chǎn)品庫存相比去年7月降幅42%，在制品庫存相比去年9月降幅24%，超齡庫存相比去年8月降幅61%，庫存周轉(zhuǎn)效率提升至歷史最優(yōu)水平。

全過程嚴(yán)格管控，應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)效率提升22.1%。中南鋼鐵應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)效率的突破式提升，關(guān)鍵在于全過程嚴(yán)格管控。根據(jù)集團公司進一步加強信用管理的要求，中南鋼鐵建立健全“事前防范，事中控制監(jiān)督，事后追蹤分析”的信用管理體系。

事前防范上，中南鋼鐵做細事前評估，嚴(yán)格授信管理，同時結(jié)合常規(guī)授信和超短期臨時授信增強靈活度，并要求見索即付銀行保函實現(xiàn)信用風(fēng)險轉(zhuǎn)移。授信審批時，中南鋼鐵利用信息系統(tǒng)減少人為因素干擾，堅持分級授權(quán)和管操分離，確保從源頭嚴(yán)格管控?！氨：俏覀儐⒂檬谛诺那疤?，也是我們事前建立的最后一道防線，威懾力很強。”中南鋼鐵介紹，曾有一次面對回款拖欠，團隊依據(jù)保函跟對方的銀行溝通，很快就收到回款。

事中控制監(jiān)督上，中南鋼鐵利用信息化手段實現(xiàn)信用額度的線上動態(tài)監(jiān)控和調(diào)整。依靠產(chǎn)銷系統(tǒng)強化業(yè)財融合，中南鋼鐵做到信用額度執(zhí)行監(jiān)控、賬期以及發(fā)貨控制的線上管控，不合規(guī)情況無法通過系統(tǒng)程序，異常情況也能實時預(yù)警。同時，中南鋼鐵還動態(tài)將有限的信用額度調(diào)整到信用評級較高、風(fēng)險較低的客戶。

事后追蹤分析上，中南鋼鐵閉環(huán)落實“誰放賬，誰清收”，不斷豐富信用風(fēng)險轉(zhuǎn)移手段。依托事后風(fēng)險應(yīng)對及月分析報告工作機制，要求責(zé)任人詳細分析問題并尋找解決措施。在控制經(jīng)營風(fēng)險前提下，回應(yīng)客戶的困難和需求，逐步摸索建立與下游客戶的供應(yīng)鏈融資模式。在此模式中以風(fēng)險控制為首位，設(shè)置專人負(fù)責(zé)，并通過無追保理、國內(nèi)證福費廷等金融業(yè)務(wù)實現(xiàn)信用風(fēng)險轉(zhuǎn)移。因此，在有效防范風(fēng)險的同時，中南鋼鐵不僅切實增強客戶黏度，還實現(xiàn)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)效率的有效提升。