行業(yè)數(shù)據(jù)

歐盟向汽車制造再生鋼規(guī)定邁出一步

2025年06月28日16:53   來源:西本資訊
摘要:近日,歐洲理事會已經(jīng)表明關于報廢汽車法規(guī)的立場,最終將規(guī)定汽車生產(chǎn)中再生鋼的最低使用比例

近日,歐洲理事會已經(jīng)表明關于報廢汽車法規(guī)的立場,最終將規(guī)定汽車生產(chǎn)中再生鋼的最低使用比例。因此,歐盟委員會有權發(fā)布授權法案,為新批準的車輛中的再生鋼含量設定目標。再生鋼的最低比例將以委員會開展的可行性研究為基礎,并在法規(guī)生效之日起23個月內(nèi)最終確定。這項研究將考察目前和預測的從消費后廢鋼來源回收的鋼材供應情況,以及目前消費后廢鋼在車輛使用的各種鋼材半成品和中間產(chǎn)品中所占的份額,也將研究制造商在未來通過類型認證的車輛中使用消費后回收鋼材的潛力,以及汽車行業(yè)與其他行業(yè)相比對消費后廢鋼的相對需求。

此外,還將研究經(jīng)濟可行性、技術和科學進步,包括有關鋼材回收率的回收技術可用性的變化;車輛中再生鋼材含量最低份額對歐盟開放戰(zhàn)略自主權、氣候和環(huán)境目標的貢獻。歐洲理事會的一份文件指出,應賦予歐盟委員會執(zhí)行權,以制定計算和核實從消費后廢鋼中回收的鋼材在車輛類型中所占比例的方法。汽車行業(yè)是鋼材的最大用戶之一,而目前新車對再生鋼材的使用率仍然很低。該文件補充說,強制規(guī)定再生成分是為了降低與新車生產(chǎn)相關的碳足跡,支持汽車行業(yè)實現(xiàn)氣候中和。 值得注意的是,在2021年的公眾咨詢中,鋼鐵行業(yè)并不支持新車中再生鋼。

免責聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿足廣大用戶的信息需求而采集提供,并非廣告服務性信息。頁面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點或意見,僅供用戶參考和借鑒,不構成投資建議,如有侵權,請聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風險自擔。

法律提示:本內(nèi)容系722903.com編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權,若需授權必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書面認可,并注明來源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責任。