上游數(shù)據(jù)
西芒杜礦山建設“期中考”交出硬核答卷
2025年07月03日11:19 來源:韋立國際公眾號
2025年7月3日——暴雨滂沱,峰巒翻涌。幾內(nèi)亞雨季的到來,讓東部山區(qū)道路泥濘不堪。但西芒杜礦山項目現(xiàn)場的施工熱情絲毫未減。機器轟鳴、車輛穿梭,現(xiàn)場作業(yè)人員冒雨施工、奮戰(zhàn)一線。眼下,礦山工程建設正處于全力沖刺階段,記者在現(xiàn)場看到:主干系統(tǒng)接近完工,各類設備安裝有序推進,智慧礦山雛形初現(xiàn)。面對惡劣天氣,西芒杜贏聯(lián)盟礦山項目團隊不負使命,交出了一份內(nèi)容扎實、成績斐然的“期中答卷”。
協(xié)調(diào)聯(lián)動,確保大雨中不斷線
“雨季作業(yè)確實更考驗現(xiàn)場的調(diào)度能力?!壁A聯(lián)盟西芒杜礦山項目公司副總經(jīng)理朱遠見在接受記者采訪時表示,“我們通過強化日常統(tǒng)一調(diào)度、靈活調(diào)整施工安排,盡量把雨天帶來的影響降到最低?!?/p>
為保障整體施工節(jié)奏,礦山項目公司建立了每日工程例會機制,協(xié)調(diào)人力、設備、物資跨區(qū)調(diào)動,并根據(jù)天氣變化實時動態(tài)調(diào)整工序。記者在建設調(diào)度指揮中心看到,墻上的施工進度圖密密麻麻,紅色、綠色標識清晰地展示著各子項目的最新狀態(tài)。
為激勵各參建單位,項目公司陸續(xù)發(fā)布了《第一系列建設奮斗目標激勵方案》和《百日會戰(zhàn)激勵方案》,并堅持“事不過夜”原則,有效激發(fā)了參建各方的積極性,進一步壓實責任鏈條。
采場初具規(guī)模,道路建設再提速
隨后,在朱遠見的陪同下,記者驅車深入D區(qū)施工區(qū)域。盡管礦區(qū)道路略顯濕滑,但在有序的調(diào)度指揮下依然保持通暢,到處可見明黃色的工程車輛井然有序地進出作業(yè)面。
目前,D區(qū)礦石下山道路5c路段已實現(xiàn)通車,邊坡防護工程同步完工。放眼望去,山體經(jīng)過削坡整形后,基建剝離基本完成,六個采礦臺階已依次展開,為后續(xù)投產(chǎn)奠定基礎。
據(jù)現(xiàn)場施工工程師介紹,目前CS區(qū)的供礦及排巖道路也已全線貫通,中部及南部區(qū)域的基建剝離已完成設計總量的14%。
主系統(tǒng)完成超九成,核心廠房加速推進
在CS區(qū)核心作業(yè)帶,雨后的工地熱氣蒸騰。破碎站平臺開挖已基本完成,粗礦堆區(qū)域正進行筏板澆筑;CV1與CV2段鋼結構安裝全部完成,CV3隧道施工進入沖刺階段。
“主線工程整體已完成92.56%,各類土建任務正在加快收尾?!敝爝h見介紹道,“我們已同步啟動選礦第二系列建設,并根據(jù)系統(tǒng)調(diào)試節(jié)奏部署設備安裝任務,全線施工保持高強度推進?!?/p>
當前,四大主廠房的土建基礎已完成過半,PBC1膠帶機基礎完成70%,3號與4號堆取料機下部筏板也已全部澆筑完成。
多點推進設備安裝,“雙軌并進”保障進度
“在設備調(diào)試方面,我們采取‘雙軌并進’策略,工程建設與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試同步展開?!敝爝h見表示,“國內(nèi)專家團隊已抵達現(xiàn)場,全力支援調(diào)試工作,我們有信心按計劃節(jié)點完成任務。”
為優(yōu)化工藝、加快進度,項目采用“多點開花”策略推進設備安裝。D區(qū)破碎站已完成機械與電氣安裝,成為首個具備單體調(diào)試條件的大型設備。輸送系統(tǒng)中的膠帶機、帶式輸送機、給料機等設備安裝已進入收尾階段,堆取料機整體安裝亦已完成。
礦山設備部主動承擔部分關鍵設備的安裝任務?!澳壳拔覀冞€接手了CV2皮帶機兩套制動盤的安裝調(diào)試工作,全力保障7月15日實現(xiàn)單機試車?!敝爝h見補充道。
電力系統(tǒng)加速推進,重油電站準備就緒
為保障礦山穩(wěn)定運行,電力系統(tǒng)建設正加速推進。目前,重油電站前六臺發(fā)電機已具備穩(wěn)定發(fā)電能力,輸變電工程進入收尾階段,升壓站、供電線路、降壓站預計于7月初分批投用。
考慮到雨季與洲際運輸難度,施工團隊采取“小件專人攜帶、大件空運直達”的方式,最大程度保障施工連續(xù)性。目前,除成品堆場與裝車區(qū)外,其余單體配電室的設備安裝已基本完成,正加快電纜敷設與系統(tǒng)聯(lián)調(diào)作業(yè)。
智慧系統(tǒng)穩(wěn)步部署,礦山邁向管理一體化
在選礦工業(yè)區(qū),記者看到一排排PLC控制柜與通訊柜整齊排列,技術人員正在進行接線測試。調(diào)度中心的大屏幕也已完成調(diào)試,將承擔未來的統(tǒng)一監(jiān)控任務。目前,智慧礦山系統(tǒng)整體建設進度已達30%。
“我們的礦山管理系統(tǒng)(MMS)中,物資模塊已進入試運行階段,其他功能也在加快開發(fā)?!钡V山技術人員介紹,智慧平臺后續(xù)將聯(lián)動采礦、運輸、調(diào)度等多個子系統(tǒng),實現(xiàn)生產(chǎn)可視化、管理一體化。
風雨擋不住熱火朝天的建設節(jié)奏。在幾內(nèi)亞這片熱土上,一條通往大西洋的“鋼鐵大通道”正在加速成形。“從現(xiàn)在到年底,是整個項目沖刺的關鍵窗口期?!敝爝h見表示,“我們會在西芒杜項目孫修順總指揮的領導下,堅持目標導向、問題導向,統(tǒng)籌抓進度、抓質量、抓安全、抓生態(tài),全力確保年底順利出礦。”
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