上游數(shù)據(jù)
大秦鐵路日均運(yùn)煤超100萬(wàn)噸保障迎峰度夏
2025年07月29日09:52 來(lái)源:西本資訊
來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
7月以來(lái),全國(guó)多地遭遇極端高溫天氣,全國(guó)最大電力負(fù)荷創(chuàng)15億千瓦歷史峰值,迎峰度夏能源保供工作進(jìn)入關(guān)鍵期。7月28日,國(guó)鐵太原局發(fā)布消息,“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路日均運(yùn)送煤炭105萬(wàn)噸,全力保障迎峰度夏電煤需求。
大秦鐵路西起山西大同,東至河北秦皇島,是中國(guó)“西煤東運(yùn)”重要通道,承擔(dān)著全國(guó)鐵路五分之一的煤炭運(yùn)量,用戶(hù)群覆蓋全國(guó)300多家電廠,輻射26個(gè)省(市、自治區(qū))。
為確保電廠存煤充足,國(guó)鐵太原局加大與上下游企業(yè)溝通力度,運(yùn)用大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)時(shí)共享煤礦產(chǎn)量、電廠庫(kù)存及電煤消耗等數(shù)據(jù),“一企一策”制定針對(duì)性保供方案,全力組織電煤中長(zhǎng)協(xié)直達(dá)列車(chē)開(kāi)行,滿(mǎn)足電廠用煤需求。
為進(jìn)一步提升大秦鐵路電煤運(yùn)輸效率,國(guó)鐵太原局對(duì)電煤列車(chē)堅(jiān)持優(yōu)先批車(chē)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車(chē)的“五優(yōu)先”原則。同時(shí),堅(jiān)持以卸車(chē)保裝車(chē),與港口合署辦公,動(dòng)態(tài)調(diào)配秦皇島、曹妃甸等港口垛位與翻車(chē)機(jī)資源,對(duì)電煤列車(chē)“即到即卸、即卸即返”,做到重車(chē)快卸、空車(chē)快排,將車(chē)輛平均周轉(zhuǎn)時(shí)間壓縮至1.82天,同比縮短0.19天,進(jìn)一步提升大秦鐵路列車(chē)周轉(zhuǎn)效率。
7月份截至27日,大秦鐵路累計(jì)運(yùn)輸煤炭2856萬(wàn)噸,下游電廠電煤可耗天數(shù)保持在20天左右。
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