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湛江鋼鐵萬(wàn)噸鋼板撐起平陸運(yùn)河“鋼鐵脊梁”

2025年08月08日09:28   來(lái)源：寶鋼股份直通車
摘要：寶鋼股份湛江鋼鐵在平陸運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)中，供應(yīng)了幾萬(wàn)噸鋼板，為項(xiàng)目的順利建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，撐起了大運(yùn)河的“鋼鐵脊梁”。

當(dāng)前，平陸運(yùn)河正如火如荼地建設(shè)中。作為我國(guó)自京杭大運(yùn)河后的首條運(yùn)河工程，也是新中國(guó)成立以來(lái)第一條連通江海的大型運(yùn)河，平陸運(yùn)河承載著打通西南出海新通道、推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略。

寶鋼股份湛江鋼鐵在平陸運(yùn)河項(xiàng)目建設(shè)中，供應(yīng)了幾萬(wàn)噸鋼板，為項(xiàng)目的順利建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，撐起了大運(yùn)河的“鋼鐵脊梁”。

為全力保障平陸運(yùn)河項(xiàng)目用鋼需求，湛江鋼鐵快速成立了專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。針對(duì)項(xiàng)目用材需適應(yīng)復(fù)雜氣候環(huán)境的特殊要求，團(tuán)隊(duì)與用戶深入交流，反復(fù)研討確認(rèn)技術(shù)細(xì)節(jié)，并為關(guān)鍵部位用鋼量身定制生產(chǎn)保供方案。團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，從切割到出廠全流程嚴(yán)格把關(guān)，確保性能完全達(dá)標(biāo)。

為保證在預(yù)定交貨期內(nèi)高質(zhì)量交貨，團(tuán)隊(duì)集中各類優(yōu)勢(shì)資源，積極與施工單位合作，提供及時(shí)的技術(shù)支持和售后服務(wù)；在鋼材加工、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中，始終確保質(zhì)量穩(wěn)定。同時(shí)，建立“小時(shí)制”生產(chǎn)管控體系，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)度、快速響應(yīng)，保障項(xiàng)目攻堅(jiān)階段的鋼材供應(yīng)。通過(guò)及時(shí)跟進(jìn)和精準(zhǔn)、專業(yè)的服務(wù)，團(tuán)隊(duì)有效縮短了交貨期，贏得了用戶的認(rèn)可。

平陸運(yùn)河的建成，將重塑西南地區(qū)物流格局——縮短出海航程560公里，大幅降低運(yùn)輸成本，成為西部陸海新通道的“黃金水道”。作為國(guó)家重大戰(zhàn)略工程的核心材料供應(yīng)商，湛江鋼鐵不僅助力新時(shí)代西部大開發(fā)形成新格局，更彰顯了中國(guó)制造服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的使命擔(dān)當(dāng)。

2026年，平陸運(yùn)河將正式通航，成為推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。湛江鋼鐵將繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為國(guó)家重大工程建設(shè)提供更多方案，以鋼鐵力量筑牢強(qiáng)國(guó)基石，托舉民族復(fù)興的偉大夢(mèng)想。

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