行業(yè)數(shù)據(jù)

印度鋼鐵管理局SAIL開(kāi)展綠氫煉鋼試驗(yàn)

2025年09月27日19:42   來(lái)源:西本資訊
摘要:根據(jù)印度鋼鐵部于2024年底發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn),單位粗鋼碳排放低于2.2噸即為綠色鋼鐵,低于1.6噸則可獲五星評(píng)級(jí)。

印度國(guó)有鋼企印度鋼鐵管理局(SAIL)近日宣布正式啟動(dòng)綠氫煉鋼試驗(yàn),并同步推進(jìn)包括碳捕集利用與封存(CCUS)、生物炭噴吹及可再生能源應(yīng)用在內(nèi)的多項(xiàng)低碳措施,彰顯其發(fā)展綠色鋼鐵的決心。根據(jù)印度鋼鐵部于2024年底發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn),單位粗鋼碳排放低于2.2噸即為綠色鋼鐵,低于1.6噸則可獲五星評(píng)級(jí)。

SAIL目前平均碳排放為2.5–3噸/噸粗鋼,通過(guò)以氫替代傳統(tǒng)高碳燃料,公司力爭(zhēng)顯著降低碳排放并逐步與全球綠色鋼鐵基準(zhǔn)接軌。此舉不僅有助于緩解歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)帶來(lái)的出口壓力,也為SAIL爭(zhēng)取低碳認(rèn)證、吸引綠色融資及樹(shù)立品牌領(lǐng)先地位提供先機(jī)。盡管綠氫煉鋼仍面臨高成本與可再生能源供應(yīng)不足的挑戰(zhàn),憑借旗下5座一體化鋼廠及超過(guò)2100萬(wàn)噸的年產(chǎn)能,SAIL具備吸收初期投入并擴(kuò)大產(chǎn)能的條件。

免責(zé)聲明:西本資訊網(wǎng)站刊登本圖文出于傳遞更多信息的目的,旨在為滿(mǎn)足廣大用戶(hù)的信息需求而采集提供,并非廣告服務(wù)性信息。頁(yè)面所載圖文不代表本網(wǎng)站之觀點(diǎn)或意見(jiàn),僅供用戶(hù)參考和借鑒,不構(gòu)成投資建議,如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系刪除。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

法律提示:本內(nèi)容系722903.com編輯、整理,轉(zhuǎn)載需經(jīng)授權(quán),若需授權(quán)必須與西本資訊與作者本人取得聯(lián)系并獲得書(shū)面認(rèn)可,并注明來(lái)源。如果私自轉(zhuǎn)載,西本資訊保留一切追訴的權(quán)力,直至追究私自轉(zhuǎn)載者的法律責(zé)任。