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10月6日下午2點(diǎn)58分，湛江鋼鐵零碳項(xiàng)目現(xiàn)場傳來振奮人心的消息——新建6號板坯連鑄機(jī)首次模擬澆鑄取得圓滿成功。隨著湛江鋼鐵副總指揮王超的指令下達(dá)，連鑄機(jī)空模擬開始，引錠桿車、中間包車、大包回轉(zhuǎn)臺等核心設(shè)備依次精準(zhǔn)啟動，順利完成從鋼水接收到板坯成形的全流程模擬。這標(biāo)志著連鑄機(jī)系統(tǒng)調(diào)試取得關(guān)鍵性進(jìn)展，為國內(nèi)首條“氫基豎爐+電爐”近零碳示范產(chǎn)線的全面建設(shè)注入新動力。

作為湛江鋼鐵零碳項(xiàng)目的關(guān)鍵裝備，6號板坯連鑄機(jī)承擔(dān)著銜接冶煉與軋制的重要使命。本次模擬澆鑄以全流程、高標(biāo)準(zhǔn)的要求，對設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行了全方位檢驗(yàn)。從承載380噸鋼水的大包回轉(zhuǎn)臺精準(zhǔn)定位，到結(jié)晶器穩(wěn)定運(yùn)行，再到扇形段輥縫精細(xì)控制，各環(huán)節(jié)設(shè)備動作流暢、響應(yīng)及時(shí)，展現(xiàn)了設(shè)備安裝的高精度與系統(tǒng)運(yùn)行的高可靠性。

在模擬過程中，各項(xiàng)核心工藝參數(shù)表現(xiàn)穩(wěn)定：冷卻水系統(tǒng)與二冷空氣系統(tǒng)閥門動作精準(zhǔn)同步，水氣量控制保持在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)；驅(qū)動輥動作平穩(wěn)連貫，扇形段輥縫控制達(dá)到預(yù)期精度，鑄機(jī)拉速調(diào)節(jié)響應(yīng)及時(shí)。這些優(yōu)異表現(xiàn)，充分驗(yàn)證了機(jī)械、液壓及三電系統(tǒng)聯(lián)動協(xié)調(diào)的可靠性，為后續(xù)熱負(fù)荷試車創(chuàng)造了有利條件。

作為湛江鋼鐵踐行寶武“雙碳”戰(zhàn)略的核心載體，零碳項(xiàng)目建成后將依托“氫基豎爐+電爐”短流程工藝，實(shí)現(xiàn)每年減少碳排放314萬噸以上的目標(biāo)。6號板坯連鑄機(jī)的成功調(diào)試，為這一綠色愿景的實(shí)現(xiàn)邁出了關(guān)鍵一步。目前，調(diào)試團(tuán)隊(duì)正深入分析模擬數(shù)據(jù)，持續(xù)推進(jìn)參數(shù)優(yōu)化與系統(tǒng)完善，確保設(shè)備以最佳狀態(tài)投入生產(chǎn)。

從主體結(jié)構(gòu)建設(shè)到核心設(shè)備調(diào)試，從單機(jī)運(yùn)行到系統(tǒng)聯(lián)動，湛江鋼鐵零碳項(xiàng)目的每一步進(jìn)展，都見證著中國鋼鐵工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定步伐。